Entretien

SITAV réalise des activités de maintenance sur du matériel roulant destiné au transport régional de voyageurs, aux services voyageurs à grande vitesse, aux réseaux métropolitains et au fret.

L’entreprise effectue la maintenance planifiée dans ses ateliers de Rottofreno (Plaisance), qui s’étendent sur une superficie totale d’environ 70 000 m², dont 24 000 m² couverts. Les installations sont raccordées à l’une des principales lignes ferroviaires italiennes (Bologne–Turin). Les unités de production disposent de lignes de travail de 240 m et d’un tunnel de peinture de 66 m, équipé de quatre plateformes automotrices et d’une voie traversante, permettant la peinture aussi bien de voitures isolées que de rames complètes.

SITAV réalise également des opérations de maintenance corrective, planifiée et préventive sur l’ensemble de la flotte italienne à grande vitesse FRECCIAROSSA, en référence au matériel roulant ETR 500, ETR 700 et ETR 1000, dans les installations Trenitalia de Milano Martesana et Napoli Gianturco, ainsi que dans des gares de passage des trains GV telles que Florence, Turin et Venise. Aux activités de maintenance sur le matériel à grande vitesse s’ajoutent également des interventions sur du matériel voyageurs et sur des locomotives de fret.

Les compétences internes permettent d’opérer en autonomie sur la maintenance et la réparation des composants suivants :

- systèmes de climatisation ;
- portes d’accès ;
- convertisseurs et machines électriques ;
- cartes électroniques ;
- structures métalliques/charpente.

SITAV a développé un modèle de maintenance prévoyant également l’emploi de l’Intelligence Artificielle et de la Réalité augmentée afin de soutenir les activités décentralisées et les chantiers où les échanges avec les bureaux d’ingénierie de maintenance sont plus difficiles. Dans ce contexte, le matériel roulant est suivi via un système de diagnostic et de contrôle à distance développé par SITAV, afin de disposer en temps réel de l’état du train, en complément des systèmes d’IA mentionnés ci-dessus pour l’analyse prédictive et l’assistance à la recherche de pannes.