Entreprise

SITAV SpA est une entreprise italienne privée, familiale, faisant partie d’un groupe industriel dont les origines remontent aux années 1960, et leader en Italie dans le secteur ferroviaire du matériel roulant. SITAV opère principalement dans la maintenance, la modernisation et la construction de matériel roulant et dispose également de la qualification ECM pour les fonctions I, II, III et IV. Plus précisément, ses activités s’articulent comme suit :

I. Maintenance : SITAV réalise des activités de maintenance sur du matériel roulant dédié au transport de voyageurs régional, de voyageurs à grande vitesse, aux métros et au fret. L’entreprise effectue la maintenance corrective, programmée et préventive sur l’ensemble de la flotte italienne à grande vitesse FRECCIAROSSA, en référence au matériel roulant ETR 500, ETR 700 et ETR 1000. Ces activités de maintenance sont réalisées dans ses propres ateliers ferroviaires raccordés ainsi que via des chantiers sur les sites des clients tels que Trenitalia, Trenord et FS Logistix ;

II. Modernisation : SITAV conçoit et exécute des activités de modification et de modernisation du matériel roulant dans l’atelier raccordé de Rottofreno (Plaisance), en Émilie-Romagne. Ces activités visent à régénérer des véhicules dotés de structures de chaudronnerie/mécano-soudure — telles que des châssis porteurs et des bogies — encore performantes, mais équipés de technologies embarquées et d’aménagements intérieurs datés, devenus inadaptés au service ordinaire et ne répondant plus aux dernières dispositions réglementaires. Le résultat est l’obtention d’un véhicule répondant aux exigences les plus modernes en matière de sécurité, de confort et de performances, avec une moindre consommation de matières premières et, par conséquent, des délais de traversée plus courts et des coûts plus faibles. Ces activités s’inscrivent dans les Objectifs de développement durable 9 (Industrie, innovation et infrastructures), 12 (Consommation et production responsables) et 13 (Lutte contre les changements climatiques) ;

III. Production : Grâce à des compétences industrielles verticales et complètes — de la fabrication de structures à l’assemblage électromécanique jusqu’à la peinture — SITAV est en mesure de répondre à des demandes de produits ferroviaires complets pour des marchés de niche, tels que de petites séries de véhicules ou des locomotives de manœuvre. Les compétences et capacités de l’entreprise permettent de développer de manière autonome toutes les principales phases du processus, de la matière première à la mise en service du véhicule ferroviaire ;

IV. Ingénierie/Conception : L’entreprise dispose d’un département interne dédié à l’ingénierie et à la conception dans le domaine ferroviaire, depuis les composants jusqu’à la gestion de l’ensemble du système. Cela permet d’aborder de manière autonome des projets ambitieux dans les domaines de la maintenance et de la construction de matériel roulant.

SITAV compte parmi ses clients et partenaires les principales entreprises ferroviaires italiennes, notamment Trenitalia, Trenord, Mercitalia Shunting & Terminal, FS Logistix, ATM, TPER, Hellenic Train et AMT.

Aux partenaires susmentionnés s’ajoutent les grands constructeurs de véhicules ferroviaires présents sur la scène italienne et internationale, tels qu’Alstom, Hitachi Rail, SIEMES et Stadler.

Le caractère fortement innovant qui distingue l’esprit de SITAV est attesté par plusieurs initiatives dans le domaine de l’innovation. Les dernières activités de R&D comprennent :

- des investissements dans les technologies de fabrication additive pour l’impression 3D d’alliages métalliques (acier inoxydable, aluminium et alliages de titane) ;
- des investissements pour la réalisation d’un système de contrôle et de diagnostic à distance à appliquer au matériel roulant ;
- des investissements pour l’étude, la conception et la réalisation d’une locomotive prototype alimentée à l’hydrogène via des piles à combustible ;
- des investissements pour la définition et la mise en œuvre d’un modèle d’IA et de réalité augmentée à appliquer aux activités de maintenance du matériel roulant.