Assemblée

Grâce à des compétences d’ingénierie et industrielles spécialisées et complètes—de la chaudronnerie/mécano-soudure à l’assemblage électromécanique jusqu’à la peinture—SITAV est en mesure de répondre à la demande de produits ferroviaires complets pour des marchés de niche, tels que de petites séries de véhicules ou des locomotives de manœuvre. La présence d’un bureau interne d’ingénierie et de conception garantit les compétences nécessaires pour développer de manière autonome les technologies et l’intégration des sous-systèmes jusqu’au véhicule ferroviaire complet.

Au sein de l’atelier ferroviaire de Rottofreno (Plaisance)—d’une superficie totale d’environ 70 000 m² et raccordé à la ligne ferroviaire Turin–Bologne—toutes les principales phases du processus sont réalisées en interne, de la matière première à la mise en service du véhicule ferroviaire, notamment :

- réalisation de composants de structure/chaudronnerie, dont châssis et bogies ;
- réalisation d’armoires et d’installations électriques en basse, moyenne et haute tension ;
- installation et intégration d’équipements électriques auxiliaires et de puissance ;
- installation et intégration du système CVC (climatisation/ventilation/chauffage) ;
- installation et intégration du système pneumatique et de freinage ;
- installation et intégration du système de protection incendie ;
- installation et intégration des portes ;
- installation et intégration des toilettes ;
- réalisation, installation et intégration de power packs et de systèmes de production d’énergie ;
- installation et intégration des attelages ;
- peinture de rames complètes ou de caisses individuelles ;
- essais jusqu’à 25 kV et marche d’essai.